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    June 30

    Eyes on HK -10 years

     
    ...“七一”“回归”“十周年”...
     
     
    打开电视,不小心的,就会看到关于“十年”的专题报道,看着镜头里隔河香江10年的起起伏伏,10年的风风雨雨... 转眼就十年了...
     
     
    10年前的7月前夕,1997年的6月,我在翠园中学上高一,应该是要准备期考,迎接高中阶段的第一个暑假... 九七回归是当年的盛事,电视上看到末代港督与查理斯登上皇家游艇离港和回归庆典上国旗护卫队的飒爽英姿,画面的对比,当时的我,最高兴的是,和一班同学一起,在通往文锦渡关口的深南大道上欢迎驻港部队,那晚还下了雨,我们“热情”丝毫没减,有鲜花有锣鼓,夹道欢送... 想想自己还有这样的经历和回归扯起关系,不免的嘴角弯了...
     
     
    10年过去了,当年的小女孩也长大了,如今的我,因工作关系,更多的机会接触到这个城市,生活中也更多的和这个城市有关联,对这个城市,总有说不明的感觉,真的,不知该如何才能表达完全...
     
     
    衷心的祝愿这个城市,这个城市的人们在以后的10年,更多的10年越来越好!马照跑!舞照跳!
     
     
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    港岛电车和天星小轮是我在香港最喜欢的交通工具,清脆的叮叮声,坐在车里看窗外的风景,很有感觉
     
     
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    黄昏的维多利亚港,有海的城市是美丽,有海港的人们是幸福的,无论尖沙咀还是湾仔,带上你心爱的人去看海吧
     
     
    3
     
     
    不复存在的中环天星码头,很庆幸的在停运拆迁前和妈妈坐了一次渡轮... 码头能重建,但历史没了就是没了...
     
     
     
    PS: 突然好想饮冻奶茶tin...
     
     
     
     
     
    February 04

    Eyes on HK (2)

     
    记得上173期的《城市画报》有个“离岛乐活. 城市与田园的双重生活@香港”的好生活专题,这个一千一百多平方公里的城市,仿佛总有着发现不完的新奇0野,下次去又有新的目的地了...
     
     
    照片依旧是上一年HKtrip留下的,最近太懒了,天气预报说会渐渐的暖起来,我也要好好努力才是...
     
     
    “我的香港地”
     
     
    1. 天星小轮-深圳有海,可是没有渡轮,也没有温情的维港
    (摄于中环天星码头迁拆前夕往尖东的渡轮上,不能再拥有的东西总是最让人怀念)
     
     
     
    2. 叮叮车-我喜欢称坐电车叫“坐叮叮”,那些清脆的响声很有很香港的味道,喜欢坐在上层看风景,已经不再为坐过站而紧张,因为电车的一个站其实很近
     
     
     
    3. 香港大学-终于去到了HKU,重游校园的感觉总是那么好,看着来来往往的学生,找寻属于我的大学的回忆
     
     
     
    4. 快节奏-一个生活如此快的城市,当我以“游客”的身份“慢滋滋”的游荡,才明白“慢生活”的真谛
     
     
     
    看着镜头下的香港,或许我更应该好好拍下我生活的我爱的这个城市-深圳!!
     
     
    To be continue
     
     
     
    December 19

    Eyes on HK(1)

     
    BJO做完今年的audit,终于能"暂且性"的放松一下了...
     
    电脑里存放了很多出差前往香港的片断,一个除了深圳外,让我最熟悉的城市
     
    翻看照片,发现竟无意间拍下了很多路牌
     
    是巧合么?
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
    November 30

    ~香港·缤纷冬日节~

     
    两日忙碌的差事,夜里“忙里偷闲”往中环皇后像广场看“缤纷冬日节”
     
     
    有巨型的千色圣诞树,有白色教堂和圣诞钟楼,有温馨浪漫的传情天地,今年还有圣诞老人造访,在其居所与众人留下美好的一刻...
     
     
           
     
     
    圣诞节还有半个多月才到来,但在香港的街头嗅到节日的味道了,虽然海旁的建筑物还没有圣诞灯饰,但焕然一新的中环灯饰,衬托着圣诞小镇异常美丽...
     
     
    出差归来,好累啊... 睡觉去...
     
     
     
     
    November 12

    剩下的,希望不是只有回忆-记香港最后一个机械钟楼

     

     2006年11月12日凌晨,香港中环天星码头钟楼在响过最后的12声响后,连同旁边的天星码头一同完美谢幕。天星码头将搬至国金旁边的新码头,钟楼也换成了电子仿古机械钟楼

    在香港出差期间,从新闻中得知中环码头搬迁及旧钟楼拆迁的消息后,失落顿时涌上心头- 

    难道那些曾经我与码头与钟楼的一切,都只能成为回忆的一部分了?

     

    渡轮与电车,是我最喜欢的2样香港交通工具。喜欢海,喜欢在海上的感觉,每次来香港,有机会我都会坐渡轮过海,喜欢船上的摇摆,喜欢温情脉脉的维港,起起伏伏的承载了香港的繁华,也记载着过去的风雨

    第一次乘坐渡轮,是从湾仔往中环,然后与朋友在大会堂喝茶,从置地广场到半山的自动扶手电梯,到香港公园,经过金钟,回到湾仔298商场,走到双脚麻痹,却是第一次真真切切的感觉香港  

    还有那次,与他在尖东海旁,等待渡轮前,无言相对的时候,我们看海,海很平静,心很安静,那时候,第一次坚定了自己的感觉 

    原来,这些码头也留了给我很多的美好回忆

     

    保留半世纪的钟楼,还是为发展城市的需要,到底这是现代历史的进步还是倒退?纵是有那么多人的努力,那么多反对的声音,为什么钟楼还是要拆?

    再多的懊恼与不解,也改变不了事实,所幸的是,我还能在其退出历史舞台前,静静的在钟楼前等待她古老悦耳的机械钟声,并和妈妈一齐乘坐了从中环开往尖沙咀的渡船,伫立在对岸的钟楼,希望不会遭遇一样的命运,而是永久的陪伴着我们

     
     
     

    绝响铜钟话当年

    现时的中环天星码头,于1957年建成,设计简朴实用。码头上的钟楼装设一个「祖籍」英国的机械大钟。这个机械钟楼每15分钟报时一次,是香港所余无几的钟楼之一,也是香港最后的一个机械钟楼。钟楼塔内的四面钟面、一组四个的音乐铜钟与时钟,以及推动整个系统的机械部分,均是特别订造,在机械钟年代是上乘之作。

    当年,钟楼由比利时国王从英国E Dent of London订造,慨赠渣甸公司(现在的怡和公司),即当年天星的拥有者。而钟楼的制造商E Dent of London,是当年承造英国国会大厦西敏寺大笨钟(Big Ben)的机械钟承建商,同类型的机械钟早已停产。中环天星码头的钟楼,亦使用了相同的技术及设计,它的音乐旋律,与英国剑桥大学的Great St Mary教堂有深厚渊源,在乐章的背后,极富文化历史意义。

    钟楼每15分钟响一次,曾因出现误差而令航班提早或延误,因此铜钟的调教非常重要,以尽可能把误差减至最低。另一方面,由于大钟的巨响,可远彻铜锣湾和上环,为免「扰人清梦」,铜钟会在每晚8时至翌晨8时关上。但有些日子例外,如除夕当日,钟声会全日启动至元旦日。而年中亦有两天,钟楼会全日关闭,一日是重阳节,而另一日就是和平纪念日。

      

    October 29

    2个人的发现之旅-香港赤柱

     
    对赤柱最初的认识,源于港剧中耳熟能常的"赤柱监狱",还有那些露天的面海餐厅,别具异国情调与浪漫情怀...
     
     
     
    时间:06.10.28
    人物:Bobby & 清清
    路线:湾仔-》赤柱大街-》赤柱广场-》美利楼-》天后古庙-》赤柱市场-》圣士提反湾
     
    (此次香港出差,住进了上环的港岛太平洋酒店,地处虽偏远一些,却有着无敌大海景,如果能拥有这一扇望见大海的落地窗,那该多好啊
     
     
    周六的早晨,我们睡到自然醒,喝过会展中心的浓郁豆浆,在湾仔出入境大楼下的巴士站乘坐260号大巴前往赤柱。站牌上只是赤柱也有好几个站名,在讯问巴士师傅具体下车地点后依旧一头雾水,而后我们发觉巴士上近2/3乘客均为老外,估计大部分人也应该是去赤柱游玩,想必有很多“鬼”下车的地方,应该就是赤柱了
     
     
    260途经浅水湾,窗外不时闪过的海滩和跳跃的阳光,搅动着体内早已欲动的思绪更加憧憬着在不远处的那片海
     
     
    约半小时的车程,路边伫立着指示牌清晰可见 - 赤柱,我们来了
     
     
    “赤柱”一名的由来,说法很多:最为人熟悉的,是指从前的一棵巨大木棉树,每当木棉花盛开时,乍看犹如一座“赤红的木柱”,于是附近村民便以“赤柱”命名;而赤柱的英文名称 -Lord Stanley,则是为纪念十九世纪英国大臣史丹利勋爵 (Lord Stanley) 而来。看过赤柱的介绍,穿过巴士站,拐入左手边变到了赤柱市场-一个以售卖各式极富中国及香港特色成衣、饰物为主的露天街市,琳琅满目的手工艺品早已让我和清清兴奋,故决定先逛其他的地方,回头留大把大把的时间再慢慢淘货
     
     
    赤柱大街,一条沿海滨而建的街道,设有非常特色的餐厅和酒吧,四周满是闲逸的空气,阵阵海风吹过,如果能在此静静的看书发呆,该多么的写意啊...
     
     
    不远处的美利楼,一眼望去,非常独特的建筑,楼高三层,揉合了东西方建筑特色,既有仿希腊复古式圆形石柱,又有采用了中式的瓦面斜顶的屋顶。翻见其历史,更是香港保护文物古迹上重要的一页
     
    美利楼建于1846年,以当年英国大臣美利爵士命名,原本座落于金钟花园道(即中国银行大厦现址),用作当时驻港英军的宿舍,是香港硕果仅存的古欧陆维多利亚式建筑物。她见证了香港战后经济迅速发展,是一级历史建筑物,在1982年拆卸时,香港政府已计划觅地将它重建,并将其三千多件花岗岩编上号码;在1998年再由香港房屋委员会负责在赤柱重建,并于 1999年重新揭幕,迄今成为赤柱的一个重要标志
     
     
    现在的美利楼内一楼设有香港海事博物馆,二三楼则是食肆。和清清最后选定了位于二楼的香辣屋,非常可口美食,让我觉得更“可口”的,是身边那一览无遗的海景
     
     
    赤柱广场旁,有一座建于清代乾隆中叶的古庙-天后古庙,供奉着天后娘娘及十多位民间神明。在如此富欧陆特色的小镇上,这样的一座古庙并不会影响其美观,反而是见证着中西文化相融合相结合的协调
     
     
    逛过露天街市,海即在眼前,海滩上有晒太阳的老老小小,还有一群拍DV的青年人,我们躲在树荫下,找寻那些被海水侵蚀过,被沙子磨砺过的贝壳...
    我们都面向着海,一片总能让人找到平静的大海
     
     
    下一回,要和他一起来,一起在正滩静静看日落...
     
     
     
     
     
     
     

     
     
     
     
     
     
     
    October 22

    寻找麦兜的影子-香港长洲之旅

     
    认识长洲,源于李珊珊夺得奥运金牌;而让我真正的记住长洲,却是一部《麦兜的故事》
     
     
     
    麦兜在听到珊珊拿到奥运金牌后,他亲赴长洲,努力拜黎根为师,学习帆船技术,结果却学会了失传多年的“抢包十二式”,虽然这已经是被禁止的一项传统项目,但麦兜爱他的妈妈,他看到妈妈写给奥委会的信,就算没有这比赛,依旧努力的练习
     
    这段很感人的麦兜故事,让我深深的记住了这个地方-长洲
     
     
     
    上星期香港出差,趁半天的空挡,去了我想去了很久的长洲,寻找麦兜留下的影子
     
    中环码头的快船,半个小时左右的船程,就从“大都市”到了一个另一个“小都市”-相比南丫岛,长洲码头至大街小巷均是人头涌涌,热闹非凡...
     
    顶头烈日,逛了半岛一小圈,便回到码头附近的海边静静的坐着,看着街上人来人往,海面上的船只上上下下... 沙滩上有闲逸的在晒太阳的“叹(世界)人”,海滩边有整齐排放的风帆,静候着扬帆出海... 只是静静的看海,也倍感舒适 
     
    再穿街过巷,闻香觅得美食... 相比南丫岛,长洲几乎处处都有小吃,最适合“为食之人”拉...
     
     
     
     
     
     
    还有一些关于香港的片断...
     
    三联书店有很多很想看的书,只是打完85折也贵得惊人,幸好会展附近就有分店,无事的时候,最喜欢去那里了
     
     
    月底就是万圣节,兰桂芳的嘉年华会,非常热闹,这个周末,我要再去感受一番...
     
     
    Design gallery新的QEE陈列展,好想好想把它们全都全都搬回家
     
     
    好好味道的墨鱼头河粉,还有硕大无比的梳乎厘...
     
     
     
    The End...
     
     
     
     
     
     
     
     
     
    April 23

    香港 @ 南丫岛之行

     
     
    星期六, 西区的早晨, 一片寂静, 过往的电车, 到站的叮叮响, 开始了一天的忙碌
     
     
    我的早餐从一份M记的猪柳蛋扭扭粉开始. 美食之都, 当心大心细徘徊于各式茶餐厅, 不知怎么选择的时候, 金色招牌又再次击败了一切, 夺得胜利... 抵挡不过"垃圾食物"的诱惑, 不单扭扭粉, 今日还试了"脆鸡*饭tastic", 用粒粒金黄脆米代替包皮, 的确好FANTASTIC的创新和组合...
     
     
    今天, 我的目的地 - 南丫岛
     
     
     
     
     
    "担心"周末会有好多人前往离岛, 吃完早餐, 出了中环地铁站, 穿过国金一期, 再次不得不佩服香港完善的地上地下指示设施, 大厦商场车站连成一体, 错综复杂, 弄不清方向, 不要紧, 跟着指示走, 总能顺利的前往你所想去的地方...
     
     
    9点的码头, 人不多, 船上也不满客... 大半天的南丫岛行程, 人少, 非常休闲与舒适, 与市区人来人往的景象, 反差很大, 真是"远离都市烦嚣"... 返程途中, 与临座的一位婆婆谈话中, 方知周日的南丫岛, 亦是热闹非凡, 星期六, 很多香港公司还要上班半日, 前往离岛的人与平日相差无几, 故船票只会在周日及公众假期稍贵一些.. 哦.. 原来如此...
     
     
     
    选择在榕树湾上岸, 绕岛一周, 再从索罟湾返回.. 这是香港旅游指南上推荐的经典路线, 不过, 若下次再来, 我会选择反着走, 因索罟湾最出名的是海鲜一条街, 在徒步绕岛一圈后, 一杯冰冻可乐比生猛海鲜对我更有吸引力, 榕树湾附近聚集了众多的临街小店, 比较适合徒步后歇下叹下...
     
     
    阳光普照, 蓝天, 白云, 大海, 舢板, 游艇, 我也享受了一回"十足十"的太阳浴, 只是晒得有些头脑发麻, 呵呵... 正午, 在山顶的观景亭, 坐着乘凉了好久, 微风吹过, 望着远处的海天一色, 其实, 最"正"的, 是那条阿波罗红豆批.. 呵呵..
     
     
    岛上的行走径, 虽有部分在修葺中, 但并不影响徒步, 有没有地图都不重要了, 沿着大路走就是了, 途中的指示牌, 还会清晰的写明前往某地还需多少分钟的字眼, 很细心的提示. 岛上, 见到的, 几乎是老人和外国人, 在榕树湾的小村, 有闲坐的老人, 徒步中, 也有好多三三两两结伴而行的公公婆婆, 海滩上, 晒太阳的满是外国人... 
     
     
    约30分钟船程, 回到中环, 饥肠辘辘, 直奔潮苑, 手打手0即鱼蛋拼手打牛肉饼河粉, 再加冻柠茶... 真系好满足的一刻...
     
        
     
    PS...
     
    在岛上, 让我想了一个地方 - 厦门鼓浪屿, 两个岛有着很相似的地方... 远离市区, 自成一格, 岛上商铺并排而立, 自给自足, 生活皆休闲舒适... 岛上张贴了很多的出租广告, 非常的便宜, 看来也适合放假小住几天... ^ L^
     
     
    太阳浴晒得自今还有小小的晕眩, "觉觉猪"先, 照片稍后再上...
     
     
    Night..